无松散现象,普通道路修补压实度要达到93%以上,高速路修补压实度要达到95%以上,沥青冷补料的技术性能在不同地方有着不同的要求,技术性能低的沥青冷补料用于路面坑槽修补,通常会造成已补路面坑槽发生再破损。
沥青冷补料使用
适应温度范围广;通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补,即烂即补,不受大型机械设备限制、仅需切边、碾压等小型机具,及时扼制路面病害修补时无需加热或搅拌,随取随用,不浪费材料。
沥青冷补料施工主要有三个步骤:
1、在沥青冷补料施工前,要配齐所要使用的小型机械以及工具,例如铁锹、铁镐以及扫帚等,确保在修补坑槽的过程中这些工具能够发挥作用。如果要选用压路机,则需要根据实际的施工工况决定是否能够使用。
2、在施工的过程中,要先设置一定的安全标志,划定好施工范围以后才能够展开道路修补的工作。要将坑挖成方坑,并进行一定的清理工作,如果坑中存有积水,需要将积水排除,然后将沥青冷补料填上,填充的时候注意要将填充的沥青冷补料高出路面表面 1~2,完成填充工作后,要撒上干石屑,然后对其进行压实。
3、在压实的过程中,如果对高等级的公路路面进行修补,就可以使用一些小型的压实机具,这样一来能够有效地提高道路的平整度。对于低等级的公路进行修补的时候,可以应用行车碾压的方法对其进行压实。
沥青冷补料适用于不同天气和环境,沥青冷补材料适用的环境温度范围宽,可在零下20摄氏度至50摄氏度之间使用。
沥青冷补料注意事项:
1、修补区域的四周和边角应充分地压实,修补完后比四周路面略高1cm左右,待后期行车碾压后可以使修补面
变的更加密实;
2、在施工过程中,将涂乳化沥青改为现场将沥青加热后涂在坑槽内可以减少等待乳化沥青破乳的时间提高修补工作效率。增加修补层与基层的粘接性,延长使用寿命;
3、修补完后在坑槽的四周用沥青或沥青砂灌缝防水;
4、修补完后在修补表面撒一层石硝,可以防止水分下渗。
使用沥青冷补料施工,不受天气和坑槽大小及数量的限制,修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热或搅拌,根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,造成材料浪费,真正的利用。