来源:北京蒙泰伟业建材有限公司 时间:2024-11-29 02:37:54 [举报]
无松散现象,普通道路修补压实度要达到93%以上,高速路修补压实度要达到95%以上,沥青冷补料的技术性能在不同地方有着不同的要求,技术性能低的沥青冷补料用于路面坑槽修补,通常会造成已补路面坑槽发生再破损。
清扫压实完成后可在表面均匀撒上一层石粉或细沙,并用清扫工具来回清扫,以便细沙填满表面空隙。验收修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周边角一定要压实,无松散现象。普通道路修补压实度要达到93%以上,高速路修补压实度要达到95%以上。
冷补料”是一种高科技道路修补材料,生产所需的关键原料为进口产品,优良的粘结性能和松散施工性能是其不同于普通修补材料的显著特点之一,可以全天候使用,适用于在天气和环境下修补不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。实践证明,冷补材料不仅适用于道路坑穴的修补,而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果,其成本、质量和使用都一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料,并以其操作简便、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保等特点,已经在国内各大中城市的市政道路、高速公路上得到推广应用。为地发挥冷补材料的综合性能,达到佳的使用效果,生产时可根据季节和气温具体情况配制相应配方的冷补沥青。
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