来源:北京蒙泰伟业建材有限公司 时间:2024-12-21 01:31:02 [举报]
沥青冷补料的强度由两部分构成:
1、改性沥青:自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离,形成整体,也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。
2、混合料:经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦、阻力。冷补料这两部分力就构成其初期强度,并足以抵抗车辆荷载的作用。
沥青冷补料注意事项:
1、修补区域的四周和边角应充分地压实,修补完后比四周路面略高1cm左右,待后期行车碾压后可以使修补面
变的更加密实;
2、在施工过程中,将涂乳化沥青改为现场将沥青加热后涂在坑槽内可以减少等待乳化沥青破乳的时间提高修补工作效率。增加修补层与基层的粘接性,延长使用寿命;
3、修补完后在坑槽的四周用沥青或沥青砂灌缝防水;
4、修补完后在修补表面撒一层石硝,可以防止水分下渗。
使用沥青冷补料施工,不受天气和坑槽大小及数量的限制,修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热或搅拌,根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,造成材料浪费,真正的利用。
这种并不的养护施工方式使得市政道路路面在长时间的载荷承受作用之下病害问题进一步扩大。这使得春融下路面坑槽中的积水持续对路基基础加以浸泡,整个道路路基的稳定性严重受损。然而在冷补沥青混合料的作用之下,冬季道路路面的完好性得到了可靠性保障。
当柴油成分稀释掉沥青后,其源性能会发生一定性状的改变,在一定比例添加剂的作用之下使沥青能够具备较为简便的操作特性与低温施工可行性,从而满足冷补材料的相关要求。
沥青冷补原料能够在低温及雨雪等冬季气候状态下确保市政道路养护工作的有效开展,进一步提升整个市政道路的完好率以及道路路面对超负荷运输车辆破坏力抵御程度。
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