来源:北京蒙泰伟业建材有限公司 时间:2025-02-05 04:46:41 [举报]
市政道路作为整个城市交通建设体系中的基础与核心,其养护工作质量的高低将直接关系到整个市政道路运行质量的好坏。在当前技术条件支持下,道路沥青冷补材料在应用于道路养护中所表现出的高度适应性、施工简便性、低成本性以及性尤为,与此同时应用冷补沥青混合料对道路进行养护的特点在于其不需要做道路交通封闭处理,整个道路的正常运行与养护施工是可以同时进行的,因而该混合料经济效益显著。在应用冷补沥青混合料对市政道路路面坑槽进行养护修补的过程当中,受到冬季低温及坑槽孔隙率因素影响,冷补沥青混合料的松铺系数应当较夏季热拌沥青混合料的松铺系数略大,且确保修补坑槽厚度参数在3cm以上。相关工作人员需要明确一点:尽管冷补沥青混合料在冬季道路养护中有着较为的应用优势,在提升整个市政道路路面通行及承载能力方面的效率显著,但其还有着较为广泛的提升空间。各地区在应用这一混合料的过程当中应当依照实际施工环境以及道路养护实际需求,针对冷补沥青混合料的配合比以及优化施工工艺流程加以研究与分析,着重关注以下几个方面的问题: ①应用冷补沥青混合料进行市政道路养护及路面修补的基本前提在于道路路基的稳定性能够得到可靠保障;以实践施工的方式对冷补沥青混凝料在市政道路养护特别是冬季市政道路养护中的应用问题做详细分析与说明。在应用冷补料之前想将其放置于恒温室当中,确保24h之后应用时其施工性能能够表现明显。在冷补沥青混合料的应用过程当中,相关人员应当始终以喷灯对坑壁进行烘烤处理,确保道路路面能够与冷补沥青混合料达成较好的粘结。传统意义上应用热补混合料进行处理的冬季市政道路养护处理较为单一,其工作仅针对于路面的积雪及技术进行处理。清扫压实完成后可在表面均匀撒上一层石粉或细沙,并用清扫工具来回清扫,以便细沙填满表面空隙。验收修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周边角一定要压实,无松散现象。普通道路修补压实度要达到93%以上,高速路修补压实度要达到95%以上。
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